Kimera EVO38 Adds Some Integrale AWD Magic To The Gorgeous Lancia-Inspired Restomod
Компания Kimera Automobili начала рассекречивать новую версию своего спорткара EVO — по сути, возрождённой культовой Lancia 037. По сравнению с предыдущей модификацией EVO37 новинка, чей индекс изменён на 38, должна стать заметно быстрее. Спорткару обещаны, к примеру, более мощный двигатель и система полного привода, которой не было ни у EVO37, ни у исторического оригинала.
Машина получила новый кузов с более агрессивным аэродинамическим обвесом и более крупными воздухозаборниками, новыми дисками и покрышками Pirelli P Zero. Заявлена оптимизированная развесовка, улучшенная аэродинамика и более эргономичный салон, хотя интерьер пока не рассекречен. Главным отличием новинки стала система полного привода, заимствованная из автоспорта.
У неё есть электрогидравлическая блокировка дифференциала, которой можно управлять с приборной панели, что позволяет водителю гибко распределять тягу между передними и задними колёсами. Несмотря на полный привод, широкое использование углепластика и титана позволило удержать минимальную массу в 1100 килограммов. Машина получила модернизированный 2,2-литровый бензиновый турбомотор с более крупными турбинами и рядом других доработок, что позволило снять с агрегата 600 лошадиных сил.
Двигатель сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач. В разработке находится версия с секвентальной коробкой. Рестомод оснастили новой подвеской с адаптивными амортизаторами и возможностью регулировки дорожного просвета. Тираж Kimera EVO38 составит 38 экземпляров, а стоимость автомобиля пока не названа. Публичный дебют новинки состоится в рамках автосалона в Женеве.