2007 Chrysler Nassau

Predicting the sweeping curves and design cues that’ll be featured on future Chrysler sedans is the Nassau 4-passenger luxury concept car. Based on a 2007 Chrysler 300C sedan chassis, Nassau’s styling has concise front and rear overhangs, with the body surface wrapped around the large 10-spoke 21-inch wheels. Accenting the Mystic Blue Pearl color of the body, the sill and the lower portions of the front and rear fascias are finished in Starbright Silver. Powered by a specially engineered SRT 6.1-liter Hemi, the Nassau dream machine cranks out 425 horses and rockets the car from 0-to-60 miles per hour in 5-seconds.

NASSAU НЕ ПЕРВЫЙ пример хэтча бизнес-класса, но, пожалуй, самый привлекательный.

Наверное, Chrysler, ободренный успехом «живого классика» 300С, мог бы продолжить эксплуатировать тему большого американского седана, но у Тревора Крида, дизайн-гуру концерна, другое мнение. «В США эра моделей с выступающими багажниками прошла», – сказал он... и отрезал кормовой «довесок» у концепта Nassau. Получилось убедительно и свежо, пусть даже задние стойки крыши с обратным наклоном и напоминают «саабовский» универсал серии 9-5. Пятидверный хэтч плотно сбит и при впечатляющих габаритах (4981х1885х1496/база 3050 мм) воспринимается достаточно компактным. Приятно удивило качество проработки четырехместного салона. «Мы отталкивались от дизайна мобильных телефонов, компьютеров, iPod», – заметил Бен Чанг, ответственный за интерьер Nassau. И усилия «крайслеровской» команды из студии Pacifica (Калифорния) оценили именитые коллеги. Хотя в конкурсе EyesOn Design нет официального гран-при, таковым можно считать трофей за новаторство идей и достижения в области эстетики, которым и удостоили Nassau. Насколько преемник 300С будет напоминать концепт-лауреат? В прошлом Chrysler нередко заметно перекраивал серийные модели в сторону упрощения дизайна, но тут, похоже, случай особый. Судя по тому, что Nassau базируется на заднеприводной платформе и агрегатах 300С/Dodge Magnum (включая 6,1-литровый V8 Hemi в 425 л.с.), Chrysler может немало сэкономить на механике, чтобы вложиться в дизайн...