2005 Nissan Azeal

The Azeal Coupe was Nissan’s high performance entry-level sporty car prototype and first concept car created at Nissan Design America (NDA) studios in Farmington Hills, Michigan. Azeal rolled on 19-inch wheels and tires, with a chiseled body that featured short front and rear overhangs, wide fender flares, and a sharply sloped rear roofline with integrated active airfoil. A distinctive glass-panel roof was bisected by a body color "Mohawk", and the top includes integrated rails and clips for mounting roof racks. Power was supplied via a turbocharged, 2.5-liter 4-cylinder engine mated to a 6-speed manual transmission. Handsome 2+2 cockpit included "Sinister Gunmetal" instrument panel, contrasted by perforated dark leather seats with Wasabi Chartreuse inserts.

Концепт Nissan AZEAL – первая работа нового дизайнерского центра компании в г. Фармингтон Хилз, шт. Мичиган, США. Место рождения машины указывает, для кого она может быть предназначена. Это компактное спорткупе 2+2 c довольно задиристой внешностью, по словам Кена Ли (одного из его создателей), призвано отражать дух таких спортивных машин как Infiniti G35 или Nissan 350Z, но в более демократичной ценовой нише.

Вполне симпатичный получился автомобиль. Стоит отметить прозрачную крышу с металлической вставкой, активный задний спойлер с интегрированным в него стоп-сигналом, спрятавшиеся за противотуманками воздухозаборники передних тормозных механизмов, сдвоенные выхлопные трубы и крупные для такой машины (19 дюймов) колеса. В салоне все по-взрослому – тщательно подобранные цвета и материалы, хай-тековская панель, вентилируемые передние сиденья...

Силовой агрегат концепта – 2,5 л 4-цилиндровый двигатель с турбокомпрессором, 6-ступенчатая механическая КПП со сближенными передаточными числами и дифференциал повышенного трения. Останется ли этот агрегат в серийном автомобиле – неизвестно, но в том, что машина пойдет в производство, сомнений нет. Скорее всего, она появится в продаже в 2006 году – одновременно с новой моделью Nissan Sentra, которая разрабатывается совместно с компанией Renault. И без французов AZEAL тоже вряд ли обойдется...