Работы велись на надлежащем уровне – продувка макета 1:5 в аэродинамической трубе (КАИ, г. Казань). Макет крепится к рабочему столу вверх ногами.
Иллюстрации: АВТОВАЗ; «ВЫСОКОЙ МЫСЛИ ПЛАМЕНЬ» Книга третья - Научно-технический центр АВТОВАЗ - СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ (1986 - 2006); www.forum-auto.com