1998 Mitsubishi SST

The Eclipse underwent a change into its third generation in 1999, closely aping the Mitsubishi SST design study which debuted at the 1998 North American International Auto Show. It was the first concept vehicle exhibited by Mitsubishi at an auto show in the United States.

Хит на стенде Mitsubishi — концептуальное купе SST (Sophisticated Sports Touring). Купе разработано дизайн-студией в Кларессе, Калифорния, чтобы показать, как могут выглядеть спортивные автомобили следующего столетия. По мнению дизайнеров, определяющим станет "промышленный" или, как они сами его называют, геомеханический стиль. Возможно, в производственной программе Mitsubishi и впрямь появится нечто подобное SST. У калифорнийской студии уже есть опыт: именно здесь разработаны купе Eclipse последнего поколения, седан Lancer и Mirage Coupe, а также обновленный стайлинг модели 3000 GT.

Появление спортивного концепта не случайно. Руководство североамериканского отделения Mitsubishi решило упрочить положение марки в секторе спортивных автомобилей.

Mitsubishi. SST. Концепт спортивного автомобиля следующего века. В отличие от многих других концептов – настоящий автомобиль, который (судя по двигателю) может неплохо ездить. На выставочном экземпляре стоял 210-сильный 4-цилиндровый турбированный мотор, но можно поставить и 3,5 л V6, которым комплектуются топ-модели Mitsubishi – Diamante и Montero. Автоматическая коробка передач работает и в механическом режиме.

В конструкции автомобиля широко используются композитные материалы и углепластик, делающие кузов легким и прочным. Привлекают внимание рифленые боковые поверхности, формы отверстий воздухозаборников. Очень необычно выглядят колесные арки, вмещающие 20-дюймовые колеса.

Дизайн SST (Sophisticated Sports Touring) разработан в калифорнийской студии Mitsubishi. Его основная тема, которую авторы называют «металл в движении», должна найти воплощение во всех ближайших разработках компании. В той же студии создан и концепт внедорожника TECHNAS, который компания показывала в прошлом году. Третий представленный на детройтском салоне концепт – HSR-VI – мы тоже уже видели во Франкфурте.