The Concept 97 takes its name from the Freelander’s original 1997 debut. While it wears no Land Rover badges, its design still leans heavily on the brand’s visual language, blending cues from the original Freelander with elements reminiscent of the modern Defender. The design is a product of collaboration between the teams at the UK and China.
Jaguar Land Rover и Chery на сегодняшний день имеют равнодолевое совместное предприятие CJLR (Chery Jaguar Land Rover). Оно существует с 2012 года и включает в себя сборочный завод в городе Чаншу (провинция Цзянсу, Китай). Площадка по выпуску локализованных машин Jaguar и Land Rover оказалась не столь востребованной, как предполагалось изначально: совокупный объём их продаж в январе-феврале 2026-го оказался менее 3 тыс. единиц. Так что в СП решили разработать новинку, которая, предположительно, привлечёт внимание клиентов.
Речь идёт о проекте по возрождению Freelander. Напомним, имя Freelander изначально полагалось британскому компактному кроссоверу: он выпускался в двух поколениях в период с 1997 по 2015 годы. Позже его заменили SUV под названием Discovery Sport, а наименование Freelander списали в архив. Однако в 2024 году с него «стряхнули пыль»: название Freelander было решено использовать для суббренда, предназначенного в первую очередь для Китая. Под ним CJLR планирует выпускать электромобили и plug-in гибриды, в основе которых будут платформы Chery.
Неделей ранее производитель опубликовал тизер предвестника нового Freelander, уже тогда стало ясно, что у грядущего SUV будет не совсем привычный для Land Rover дизайн. А теперь рассекречен шоу-кар, получивший название Freelander Concept 97 (судя по всему, это отсылка к году появления оригинальной «чисто британской» модели).
Стоит отметить, что на кузове и в салоне концепта нет логотипов Land Rover. Однако на кромке капота и на корме можно увидеть крупные надписи с названием суббренда. Помимо этого, Concept 97 получил элементы необычной формы, которые повторяются в оформлении множество раз: в нижней части переднего и заднего бамперов, в световом рисунке головной оптики сложной формы и задних фонарей, в дверных ручках и корпусах наружных зеркал, а также в том, как выполнены подножки и рисунок протектора шин.
Шоу-кар получил трёхцветный кузов с «оквадраченными» формами, распашные двери, массивные расширенные полукруглые накладки на колёсные арки, двухцветные колёсные диски и полноценные чёрные рейлинги на крыше. В качестве основного цвета кузова для концепта Freelander предлагается пара вариантов – синий Glacier Blue и зелёный Thousand Mountain Green.
Трёхрядный салон Freelander Concept 97 рассчитан на шестерых седоков: задний диван сочетается со вторым рядом отдельных кресел. В основании лобового стекла установлен большой горизонтально вытянутый дисплей, исполняющий роль виртуального щитка приборов, перед водителем расположен трёхспицевый руль со слегка «сплюснутым» ободом.
По центру передней панели у концепта установлен тачскрин информационно-развлекательной системы с рядом физических кнопок в его основании, а для пассажиров, расположившихся сзади, предусмотрен дополнительный монитор, интегрированный в потолок. Кроссовер снабдили чипом Qualcomm Snapdragon 8397 и системой Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4.1 с новым лидаром.
Информации о технике пока практически нет, известно лишь, что концепт имеет 800-вольтовую архитектуру, а ранее сообщалось, что он оснащается plug-in гибридной установкой. Более подробная информация появится в июне этого года.