 |
2023 Skoda Roadiaq
Skoda Roadiaq Concept, 2023
Skoda Roadiaq Concept, 2023
Skoda Roadiaq Concept, 2023
Skoda Roadiaq Concept, 2023
Skoda Roadiaq Concept, 2023
Skoda Roadiaq Concept, 2023
Skoda Roadiaq Concept, 2023
Skoda Roadiaq Concept, 2023
Skoda Roadiaq Concept, 2023
Skoda Roadiaq Concept, 2023
Skoda Roadiaq Concept, 2023
Skoda Roadiaq Concept, 2023 – Interior
Skoda Roadiaq Concept, 2023 – Interior
Skoda Roadiaq Concept, 2023 – Interior
Skoda Roadiaq Concept, 2023 – Interior
Skoda Roadiaq Concept, 2023 – Interior
Skoda Roadiaq Concept, 2023 – Design Sketch
Skoda Roadiaq Concept, 2023 – Design Sketch
Skoda Roadiaq Concept, 2023 – Design Sketch
Skoda Roadiaq Concept, 2023 – Design Sketch
Skoda Roadiaq Concept, 2023 – Design Sketch
Skoda Roadiaq Concept, 2023 – Design Process
Skoda Roadiaq Concept, 2023 – Design Process
Skoda Roadiaq Concept, 2023 – Design Process
Bilder: Skoda
The Skoda Roadiaq Is An All-Electric Camper Van And One Hell Of A Student Project
Электрический кроссовер Skoda Enyaq превратили в хай-тек кемпер для «цифровых кочевников». Концепт Roadiaq построен студентами технического училища «Шкоды» в Млада-Болеславе и, как и предыдущие проекты, не получит серийного продолжения. Он может похвастаться просторным салоном с рабочей станцией и спальным местом, кухонным гарнитуром, душем, солнечными панелями и даже кофемашиной.
Студенты технического училища «Шкоды» в Млада-Болеславе представили девятый по счету ученический концепт-кар. Усилиями 29 человек Enyaq 80x Sportline превращен в кемпер Roadiaq, внутри которого есть всё необходимое для работы и путешествий.
Силовая установка осталась прежней — два электромотора выдают 265 лошадиных сил, а питающая их батарея емкостью 82 киловатт-часа обеспечивает дальность хода 495 километров по циклу WLTP. Но внутри и снаружи машина сильно преобразилась.
Горб на крыше прибавил к высоте электрокара чуть больше 35 миллиметров и сделал салон более просторным. Изменилась дверь багажника, а левую заднюю сделали глухой и вдобавок оснастили шторками, потому что с той стороны стоит кровать и нужно было как-то обеспечить тайну личной жизни.
На крыше Roadiaq можно разместить солнечные панели, к тому же на левой стороне есть отдельный разъем для подключения к энергосети кемпинга. Также в комплект включен складной тент, который на время стоянки «пристегивается» к машине для защиты от дождя или солнца.
Внутренняя обивка Roadiaq сделана из переработанного текстиля. Мебель в задней части изготовлена по спецзаказу, и с её помощью машину можно превратить в дом на колесах или мобильный офис. Авторам пришлось изрядно поработать над адаптацией электрической системы — но оно того стоило.
Здесь есть 27-дюймовый монитор, беспроводные клавиатура и мышь, камера для видеозвонков, держатель планшета, USB-порты и розетки. Каким-то образом в кроссовер поместился даже компактный кухонный блок с кофемашиной, а ещё душ, посуда, фонарики и набор для выживания.
На постройку концепта студенты потратили девять месяцев и примерно две тысячи часов. Каждый шаг им пришлось делать самостоятельно, хотя и при поддержке опытных инструкторов, а также давних производственных партнеров Skoda. Между тем Roadiaq стал вторым ученическим автомобилем марки, представленным в этому году. Первым был кабриолет на базе Skoda Rapid, созданный студентами технической академии Volkswagen Group в Индии.
Quelle: motor.ru
|
|
 |