2017 Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo (Pininfarina)

Art meets Speed

F1 racing legend and Indy 500 champion, Emerson Fittipaldi, unveiled his dream track car, the much-anticipated Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo by Pininfarina, at the Geneva Motor Show. The ultra-light, all carbon fiber supercar fuses the vision of F1 and Indy Car racing champion Fittipaldi, iconic Italian design company Pininfarina and race-bred German engineering firm HWA AG, and fulfills Fittipaldi’s dream to produce a car with fierce track-racing capabilities, for drivers of all skill levels. Fittipaldi’s mission, who began his journey to create a supercar three years ago, was to apply all his track knowledge on creating a new experience that will elevate the driving ability of all super car enthusiasts from around the world. The car will also be available in the Gran Turismo series, the Sony PlayStation racing franchise.

Fast and Forgiving

Revealing a commandingly sleek design underscored by an extraordinary power-to-weight ratio, the supercar’s design theme – that of a shark, inspired by Emerson – finds astounding aerodynamic expression in the vehicle’s flowing, aggressive lines; assertive yet incredibly beautiful and pure; and a balance between emotion and efficiency typical of Pininfarina’s design work. The EF7’s exceptional yet forgiving handling and performance, will be achieved through a powerful V8 naturally aspirated engine, integrated gearbox, suspension and braking system developed by HWA AG, and an with ultra-lightweight, all carbon fiber chassis construction with an exceptionally low center of gravity. The carbon fiber monocoque is a specially designed safety capsule for both driver and passenger, enabling drivers to feel comfortable in the car, even while at its limits.

The EF7 Vision Gran Turismo by Pininfarina will have a limited production with every EF7 owner having the opportunity to benefit from personal coaching by Emerson Fittipaldi himself and move up a driver-training ladder designed by the racing champion. In addition, owners will be able to join the Fittipaldi Racing Club which will provide exclusive VIP high-performance driving and racing experiences at some of the world’s premier racing circuits, led by Fittipaldi and other racing professionals. Owners will also have bespoke customization options to personalize their EF7, complete with car interior and exterior options, multiple wheel options and personal Pantone color and racing numbers, along with Emerson Fittipaldi signature branding placement selections. Supercar fans and video game enthusiasts, meanwhile, will have the opportunity to experience the EF7 in the virtual world. Gran Turismo and the FIA, the Fédération Internationale de l'Automobile, have created the FIA-certified Gran Turismo Championships, a new platform for motorsports and the virtual EF7 Vision Gran Turismo by Pininfarina – having the same characteristics as the real track car EF7 VGT – will also be on this platform. What’s certain is that in both the real and virtual worlds, the Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo by Pininfarina will provide an unparalleled racing experience for drivers of all skills levels.

Компания Fittipaldi Motors, основанная двукратным чемпионом Формулы-1 и победителем престижной американской гонки «Инди 500» Эмерсоном Фиттипальди, представила на моторшоу в Женеве свою первую разработку. Это сверхлегкий суперкар под названием EF7 Vision Gran Turismo, который не только, как следует из его имени, появится в игре «Гран Туризмо» для консоли PlayStation 4, но и будет запущен в мелкосерийное производство.

Над дизайном суперкара работало ателье Pininfarina, а над инжинирингом — фирма HWA, которая является партнером компании Mercedes-Benz в немецком кузовном чемпионате DTM. Новинка представляет собой двухместный полностью карбоновый автомобиль, который весит всего 1000 килограммов и предназначен для использования исключительно на гоночных треках. Для снижения веса обычные стекла у EF7 заменены на поликарбонатные аналоги, а вместо зеркал заднего вида установлены камеры.

Суперкар оснащен 4,8-литровым восьмицилиндровым атмосферником, разработанным HWA. Агрегат развивает 600 сил, 510 Нм крутящего момента и может раскручиваться до 9000 оборотов в минуту. Мотор работает в паре с шестиступенчатой секвентальной трансмиссией, установленной в задней части машины по схеме transaxle.

Также автомобиль получил механические дифференциал повышенного трения на задней оси, «гоночные», как говорят в компании, правда, без подробностей, тормоза и подвеску, а также регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости.

Покупатели суперкара получат возможность пройти обучение езде по треку у самого Фиттипальди, а также стать членом клуба «Fittipaldi Racing Club», предполагающего дальнейшее «гоночное» обучение и участие в «эксклюзивных гоночных мероприятиях» по всему миру.

Стоимость машины и тираж Fittipaldi EF7 не называется.