2015 Peugeot Fractal

Французы решили, что одним из оптимальных вариантов городского транспорта должно стать небольшое купе со съемным верхом и электрической силовой установкой. Однако к постройке такого концепта, который получил название Fractal, подошли с традиционной фантазией.

Силовой установкой для Peugeot Fractal служат сразу два электродвигателя, каждый из которых развивает 102 л.с. До 100 км/ч они разгоняют концепт за 6,8 секунды, а на то, чтобы проехать километр при старте с места, у кабриолета уйдет 28,8 секунд. На одной зарядке аккумуляторов "Фрактал" способен проехать до 450 км.

Концепт весит всего 1 000 кг – это объясняется не только компактными размерами (3,81 м в длину), но и большим количеством композитных материалов в конструкции. Кроме того, кабриолет получил регулируемую подвеску, способную изменять дорожный просвет в диапазоне от 7 до 11 см.

Новый концепт-кар призван продемонстрировать, как будет выглядеть архитектура интерьера i-Cockpit на будущих моделях Peugeot. В отделке салона, вдохновленного звукозаписывающими студиями, использовались, например, дуб и медь. Восемьдесят процентов всех деталей интерьера изготовлены при помощи 3D-печати.

Концепт-кар Peugeot Fractal укомплектовали цифровой приборной панелью с диагональю 12,3 дюйма, 7,7-дюймовым проекционным дисплеем и тачпадами на рулевом колесе.

Плюс ко всему, прототип получил уникальную аудиосистему 9.1.2, которая была разработана совместно с компаниями Focal и Subpac. Она состоит из 13 динамиков, включая два сабвуфера, и специальных устройств, вмонтированных в спинки кресел, передающих через сиденья звуки нижнего диапазона.

Аудиосистема Fractal работает совместно с навигатором. Например, если в проложенном маршруте указан поворот направо, то звуковое оповещение о готовящемся маневре будет озвучиваться с правой стороны салона автомобиля.

Peugeot Fractal укомплектовали и системой звукового оповещения пешеходов и велосипедистов о приближении машины, использующей электрическую тягу. Над похожей системой для серийных электромобилей компания Peugeot работает совместно с Nissan, Renault и Citroen в рамках проекта eVADER. Подобные устройства для автомобилей на электротяге станут обязательными в Европе с 2019 года.

Серийных перспектив у концепта нет. По заявлению производителя, Fractal просто демонстрирует принципиальные направления эволюции городского транспорта.