2013 Renault Twin’Run

Renault представила концепт Twin'Run на 71-м Гран При Монако. Новый концепт-кар отдает дань уважения легендарным R5 Turbo и Clio V6.

Новинка оснащена 3,5-литровым шестицилиндровым двигателем от гоночного Megane Trophy, который установлен продольно перед задней осью, а также дифференциал повышенного трения. Агрегат развивает 320 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента. Он работает в паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач Sadev. До «сотни» такой автомобиль способен ускоряться за 4,5 секунды. Максимальная скорость — 250 километров в час.

Кузов автомобиля, выполненный из армированного стекловолокном полиэстера, многое позаимствовал из гонок, включая карбоновое антикрыло, крышу, задние вентиляционные отверстия и колесные арки.

Интерьер машины максимально облегчен. В салоне, обшитом черной и красной алькантарой, установлены кресла Sparco, 5,5-дюймовый LCD-дисплей вместо традиционной приборной панели (на экран выводится скорость, передача, число оборотов двигателя, давление топлива и масла), спортивный руль, а также раллийный сварной ручной тормоз, который находится на одном уровне с рычагом КПП.

Как и его брат-близнец, Twin’Z, Twin’Run позиционируется как современный вариант городского автомобиля с игривым характером. Оба концепт-кара представляют собой пятую фазу дизайнерской стратегии Renault, основанной на разных этапах жизни человека. Концепт-кар Twin’Run дает представление о стиле будущего городского автомобиля Renault.