1959 Aston Martin DB4 / DB5 / DB6

Could have become a cult car without Bond, but the ejector seat, machine guns, tyre shredders, rotating number plates and so on probably helped.
The Daily Telegraph

В 1959 году компания Aston Martin представила DB4 с алюминиевым 6-цилиндровым мотором рабочим объемом 3.7 л. с двумя верхними распределительными валами мощностью 240 л.с., разработанный конструктором Тадеком Мареком. Обновленный легкий кузов купе имел более элегантную и привлекательную форму. Это был самый удачный автомобиль категории «гран-туризмо» среди британских автомобилей. Внушительная четырехместная модель DBS могла развивать скорость 257 км/ч.

В 1963 году было объявлено о выпуске нового DB5, который отличался от предшественника только увеличенным до 4 л рабочим объемом двигателя мощностью 282 л.с. Кстати, наиболее известный из всех автомобилей Бонда - Aston Martin DB5 можно видеть в фильмах "Голдфингер" и "Шаровая молния".

Последовавший за Aston Martin DB5 в 1965 году 325-сильный DB6 был внешне похож на всех своих двухместных предшественников, но вмещал 4 человек. Он относился к высшему классу и был способен конкурировать с другими престижными моделями. В конце 60-х на его базе родились более мощные модели DBS и DBS Vantage c 6-ти цилиндровым двигателем, к которым позднее добавились машины с алюминиевым мотором V-8 в 5340 куб.см, развивавшем мощность от 340 до 450 л.с.