![](images/spacer.gif) |
1950 BMW 501 (Pininfarina)
BMW 501 Prototype (Pininfarina), 1950
BMW 501 Prototype (Pininfarina), 1950
BMW 501 Prototype (Pininfarina), 1950
BMW 501 Prototype (Pininfarina), 1950
BMW 501 Prototype (Pininfarina), 1950
BMW 501 Prototype (Pininfarina), 1950
Иллюстрации: Pininfarina; www.autobild.de; coachbuild.com
Design Study
The 501 was introduced at the 1951 Frankfurt auto show and produced 1952-1962. During the planning stage, an in-house design was prepared by Peter Schimanowski. But management was unsure of its worth, so Italian stylist Pininfarina was commissioned to create an alternative design. However, it was rejected because it was thought to be too similar to an Alfa Romeo design.
Дизайн кузова BMW 501 был разработан Питером Шимановским. После рассмотрения эскизов, руководство BMW решило поручить ателье Pininfarina разработать альтернативный вариант. Но прототип представленный дизайнерами Pininfarina сочли очень похожим на Alfa Romeo 1900 и было решено остановиться на варианте, предложенном Шимановским.
По материалам: carstylecritic.blogspot.com; carshistory.org
Разработки студии
Pininfarina
|
|
![](images/spacer.gif) |